Iran strait of Hormuz | Effect on India: ಮಧ್ಯಪ್ರಾಚ್ಯದಲ್ಲಿ ಇರಾನ್ ಮತ್ತು ಅಮೆರಿಕ-ಇಸ್ರೇಲ್ ನಡುವಿನ ಉದ್ವಿಗ್ನತೆ ತಾರಕಕ್ಕೇರಿರುವ ಬೆನ್ನಲ್ಲೇ, ಇರಾನ್ ಜಗತ್ತಿನ ಅತ್ಯಂತ ಪ್ರಮುಖ ತೈಲ ಮಾರ್ಗವಾದ ‘ಹಾರ್ಮುಜ್ ಜಲಸಂಧಿ’ಯನ್ನು (Strait of Hormuz) ಮುಚ್ಚುವುದಾಗಿ ಘೋಷಿಸಿದೆ. ಈ ನಿರ್ಧಾರವು ಭಾರತದಂತಹ ಆಮದು ಅವಲಂಬಿತ ರಾಷ್ಟ್ರಗಳ ಮೇಲೆ ಗಂಭೀರ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುವ ಮುನ್ಸೂಚನೆ ನೀಡಿದೆ.
ಹಾರ್ಮುಜ್ ಜಲಸಂಧಿ ಏಕೆ ಮುಖ್ಯ?
ಇರಾನ್ ಮತ್ತು ಓಮನ್ ನಡುವಿನ ಕೇವಲ 50 ಕಿ.ಮೀ ಅಗಲದ ಈ ಕಿರು ಜಲಮಾರ್ಗವು ಜಗತ್ತಿನ ಇಂಧನ ಪೂರೈಕೆಯ ಜೀವನಾಡಿಯಾಗಿದೆ.
-
ತೈಲ ಪೂರೈಕೆ: ಜಗತ್ತಿನ ಒಟ್ಟು ತೈಲ ವ್ಯಾಪಾರದ ಸುಮಾರು ಈ ಮಾರ್ಗದ ಮೂಲಕವೇ ಸಾಗುತ್ತದೆ.
-
ಅನಿಲ ಪೂರೈಕೆ: ಜಗತ್ತಿನ ಐದನೇ ಒಂದು ಭಾಗದಷ್ಟು ದ್ರವೀಕೃತ ನೈಸರ್ಗಿಕ ಅನಿಲ (LNG) ಇದೇ ಹಾದಿಯಲ್ಲಿ ಸಾಗಾಟವಾಗುತ್ತದೆ.
ಭಾರತದ ಮೇಲಾಗುವ ನೇರ ಪರಿಣಾಮಗಳು:
ಭಾರತವು ತನ್ನ ಕಚ್ಚಾ ತೈಲದ ಅವಶ್ಯಕತೆಯ 85% ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಭಾಗವನ್ನು ಆಮದು ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಅದರಲ್ಲಿ:
ಅವಲಂಬನೆ: ಭಾರತದ ಒಟ್ಟು ತೈಲ ಮತ್ತು ಎಲ್ಎನ್ಜಿ ಆಮದಿನ ಪೈಕಿ 50% ರಿಂದ 55% ರಷ್ಟು ಹಾರ್ಮುಜ್ ಜಲಸಂಧಿಯ ಮೂಲಕವೇ ಬರುತ್ತದೆ.
ಸಂಗ್ರಹದ ಕೊರತೆ: ಭಾರತದ ಆಯಕಟ್ಟಿನ ತೈಲ ಮೀಸಲು (Strategic Petroleum Reserves) ಕೇವಲ 8 ರಿಂದ 9 ದಿನಗಳ ಬೇಡಿಕೆಯನ್ನು ಪೂರೈಸುವಷ್ಟಿದೆ. ಈ ಮಾರ್ಗ ದೀರ್ಘಕಾಲ ಬಂದ್ ಆದಲ್ಲಿ ದೇಶದಲ್ಲಿ ಇಂಧನ ಕೊರತೆ ಉಂಟಾಗಬಹುದು.
ಬೆಲೆ ಏರಿಕೆ: ಪೂರೈಕೆಯಲ್ಲಿ ವ್ಯತ್ಯಯ ಉಂಟಾದಲ್ಲಿ ಅಂತರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಕಚ್ಚಾ ತೈಲ ಬೆಲೆ ಗಗನಕ್ಕೇರಲಿದೆ. ಇದರಿಂದ ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಪೆಟ್ರೋಲ್, ಡೀಸೆಲ್ ಮತ್ತು ಅಡುಗೆ ಅನಿಲದ ಬೆಲೆಗಳು ಭಾರಿ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ ಏರಿಕೆಯಾಗಲಿವೆ.
ಇದನ್ನೂ ಓದಿ : ಗೃಹಲಕ್ಷ್ಮಿ ಫಲಾನುಭವಿಗಳಿಗೆ ಅಲರ್ಟ್ : ಮಾರ್ಚ್ ತಿಂಗಳ ₹2,000 ಹಣ ನಿಮ್ಮ ಖಾತೆಗೆ ಬರಬೇಕಾ? ಈ ಒಂದು ಕೆಲಸ ಮಿಸ್ ಮಾಡ್ಬೇಡಿ !
ಕಂಪನಿಗಳ ಮೇಲೆ ಒತ್ತಡ:
-
IOCL, BPCL, ಮತ್ತು HPCL: ಈ ಕಂಪನಿಗಳು ಪರ್ಯಾಯ ಮಾರ್ಗಗಳ ಮೂಲಕ ತೈಲ ತರಿಸಬೇಕಾದಲ್ಲಿ ಹಡಗು ಪ್ರಯಾಣದ ವೆಚ್ಚ ಮತ್ತು ವಿಮೆ ವೆಚ್ಚಗಳು ಅಧಿಕವಾಗುತ್ತವೆ. ಚಿಲ್ಲರೆ ಬೆಲೆ ನಿಯಂತ್ರಣದಲ್ಲಿರುವುದರಿಂದ ಈ ಕಂಪನಿಗಳ ಲಾಭಾಂಶದ ಮೇಲೆ ಹೊಡೆತ ಬೀಳಲಿದೆ.
-
GAIL ಮತ್ತು Petronet LNG: ಗ್ಯಾಸ್ ಪೂರೈಕೆಯ ಪ್ರಮಾಣ ಇಳಿಕೆಯಾಗಿ, ಆಮದು ವೆಚ್ಚ ಹೆಚ್ಚಾಗುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದೆ. ಇದು ಇಂದ್ರಪ್ರಸ್ಥ ಗ್ಯಾಸ್ (IGL) ಮತ್ತು ಮಹಾನಗರ ಗ್ಯಾಸ್ (MGL) ನಂತಹ ಕಂಪನಿಗಳ ಮೇಲೂ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಲಿದೆ.
ಇದು ಕೇವಲ ತೈಲ ಬೆಲೆಯ ಏರಿಕೆಯಲ್ಲ, ಬದಲಿಗೆ ‘ಸಾರಿಗೆ ಆಘಾತ’ (Transit Shock). ಹಾರ್ಮುಜ್ ಜಲಸಂಧಿಯು ಯುದ್ಧದ ಕಾರಣಕ್ಕೆ ಅಸುರಕ್ಷಿತವಾದರೆ, ತೈಲ ಉತ್ಪಾದಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವಿದ್ದರೂ ಅದನ್ನು ಸಾಗಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿ ನಿರ್ಮಾಣವಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು ಭಾರತದ ಆರ್ಥಿಕತೆಯ ಮೇಲೆ ಭಾರಿ ಹೊರೆ ತರಲಿದೆ ಎಂದು ತಜ್ಞರು ಎಚ್ಚರಿಸಿದ್ದಾರೆ.
